JS-RK26-U
.png?imageMogr2/format/webp)
.png?imageMogr2/format/webp)
.png?imageMogr2/format/webp)
.png?imageMogr2/format/webp)
.png?imageMogr2/format/webp)
.png?imageMogr2/format/webp)
JS-RK26-U
Dead Reckoning (DR) Modülleri
Jumpstar JS-RK26-U çift bant L1+L5 GNSS+INS Entegre Navigasyon Modülü - Düşük güçlü, yüksek hassasiyetli, hafif mini RTK konumlandırma çözümü
Çift Bantlı Tam Takımyıldız
Küresel yüksek hassasiyetli konumlandırma için GPS/BDS/GLONASS/Galileo/QZSS/IRNSS L1+L5 tam bant sinyallerini destekler.
Yerleşik Ataletsel Navigasyon
GNSS+INS entegre navigasyon, 120s sinyal kaybı hatayı %5 içinde tutar, tünellerde/iç mekanlarda sabit konumlandırma.
RTK Santimetre Düzeyinde Doğruluk
Yatay 1.0cm+1ppm, dikey 1.5cm+1ppm, yüksek hassasiyetli uygulama taleplerini karşılar.
200 Yüksek Hızlı Kanal
Hızlı uydu yakalama ve kilitleme için özel arama motoru, 10Hz yüksek hızlı güncelleme.
Ultra-Hafif ve Kompakt
16.2×12.2×2.3mm boyut, ağırlık <1.1g, alan kısıtlı cihazlar için mükemmel.
Çift bantlı L1+L5 GNSS+INS Entegre Navigasyon Modülü
JS-RK26-U, dahili ataletsel navigasyona sahip yüksek performanslı, düşük güçlü, çift bant (L1+L5) bir GNSS modülüdür. Yüksek performansı korumak ve güç tüketimini azaltmak için donanım-yazılım entegre düşük güç tasarımını benimser.
Gelişmiş çoklu yol ve parazit önleyici RF ön taraf ile L1 bandı için 8 adet tek tonlu girişim karşıtı filtreyle donatılmış bu cihaz, konumlandırma ve TTFF performansını büyük ölçüde iyileştirir. GNSS+INS entegre navigasyon, AGPS, SBAS, RTK diferansiyel konumlandırma ve uyarlanabilir kurulumu destekler.
Demiryolu taşımacılığı, deniz navigasyonu, drone, otomotiv navigasyonu ve acil kurtarma senaryolarında yaygın olarak kullanılmaktadır.
.png?imageMogr2/format/webp)
Temel Özellikler ve Avantajlar
-
GNSS+INS Entegre Navigasyon Dahili atalet sensörü, 120s uydu kaybı konumlandırma hatasını %5 içinde tutar.
-
Çift Bant Yüksek Hassasiyet L1+L5 tam takımyıldız alımı, RTK santimetre seviyesinde konumlandırma doğruluğu.
-
200 İzleme Kanalı Hızlı uydu edinimi ve istikrarlı takip için özel arama motoru.
-
10Hz Yüksek Hızlı Güncelleme Gerçek zamanlı dinamik kontrol için maksimum navigasyon güncelleme hızı 10Hz'e kadar.
-
Güçlü Anti-Müdahale 8 anti-tek ton filtresi + çok yol algılama ve telafi edilir.
-
Anten Güvenlik Koruması Anten algılama ve aşırı akım koruması, durum çıkışı NMEA vasiyetinde.
-
Ultra-Düşük Güç Tüketimi Tipik 22mA@3.3V, uzun pil ömrü için 14uA bekle.
-
Zengin Protokol Desteği NMEA 0183, RTCM 3.X, özel ikili protokol.
.png?imageMogr2/format/webp)
Teknik Özellikler
GNSS & INS Performansı
| Alıcı Tipi | Çift bantlı (L1+L5) GNSS+INS entegre navigasyon modülü |
| Desteklenen Takımyıldızlar ve Gruplar | GPS: L1/L5; BDS: B1I/B1C/B2I/B2B/B2A; GLONASS: G1; Galileo: E1/E5; QZSS: L1/L5; IRNSS: L5 |
| İzleme Kanalları | 200 takip kanalı + özel arama motoru |
| Hassasiyet | İzleme: -165dBm; Reacq: -159dBm; Sıcak Başlangıç: -159dBm; Soğuk Başlatma: -148dBm |
| İlk Düzeltme Zamanı | Soğuk Start: 28s; AGPS: 1.5s; Sıcak Başlangıç: 1s |
| Konumlandırma Doğruluğu | Tek uçlu: H 1.0m/V 2.0m; RTK: H 1.0cm+1ppm/V 1.5cm+1ppm |
| Hız Doğruluğu | 0.1m/s CEP |
| Ataletsel Seyrüsefer | 120 saniye içinde GNSS kaybı: hata %≤5 |
| Operasyonel Sınırlar | Dynamics≤4g; Irtifa≤20000m; Hız≤500m/s |
| Maksimum Güncelleme Oranı | 10Hz (Varsayılan: 1Hz) |
| Desteklenen Protokoller | NMEA 0183; RTCM3. X; Özel ikili protokol |
Arayüzler ve Güç
| Baud Hızı | 9600~921600bps (Varsayılan: 115200bps) |
| Anten Fonksiyonu | Aktif anten algılama + aşırı akım koruması; Anten kazancı ≤30dB |
| Güç Kaynağı | VCC: 2.0~3.6V; Yedek: 1.8~3.6V |
| Çalışma Akımı | Ortalama: 18~32mA@3.3V; Bekle: 14uA@3.3V |
| Dijital G/Ç | 1.8~3.6V |
| Çalışma Sıcaklığı | -40℃ ~ +85℃ |
| Nem | 95% |
| Mekanik Boyutlar | 16.2×12.2×2.3mm±0.3mm; Ağırlık<1.1g |
| Ana Arayüzler | UART(TX/RX), 1PPS, RF_IN, VCC_RF, RESET_N, I2C (dahili IMU) |
| Uyum | RoHS uyumlu |
Tipik Uygulamalar
Demiryolu Taşımacılığı Akıllı Konumlandırma
Tren konumlandırması, hat izleme ve demiryolu altyapısı
Otomotiv Navigasyon ve Takip
Araç navigasyonu, filo yönetimi ve telematik
Deniz Seyrüseferi ve Filo
Gemi konumlandırması, deniz filosu yönetimi ve güvenliği
İHA ve Drone Navigasyonu
Dronlar ve İHA'lar için yüksek dinamik navigasyon
Acil Kurtarma ve Koruma
Kişisel güvenlik cihazları, acil müdahale ve kurtarma takibi
Akıllı Lojistik ve Varlık Takibi
Lojistik sevkiye, varlık takibi ve tedarik zinciri görünürlüğü
AVL ve Konum Tabanlı Hizmetler
Otomatik araç konumlandırması, LBS ve telematik hizmetler
Yüksek Hassasiyetli Taşınabilir Cihazlar
Elde taşınan RTK terminalleri, ölçüm ekipmanları ve giyilebilir konumlandırma
Kaynaklar ve İndirmeler
JS-RK26-U Veri Sayfası
Tam teknik özellikler, INS parametreleri, elektriksel ve mekanik detaylar
Protokol Dokümantasyonu
NMEA 0183, RTCM3. X, özel ikili protokol tanımları
Kullanım Kılavuzu
Hızlı başlatma rehberi, INS yapılandırması ve düşük enerji optimizasyonu
3D CAD Modeli
Mekanik entegrasyon için STEP, IGES ve STL formatları (16.2×12.2×2.3mm)
sık sık birlikte satın alınır
.png?imageMogr2/format/webp)
JS-TP26-U
Jumpstar JS-TP26-U çift bant L1+L5 GNSS+INS Entegre Navigasyon Modülü - Adaptif Kurulum, Yüksek Hassasiyetli Kompakt Araç Montaj Çözümü
.png?imageMogr2/format/webp)
JS-RP26-U
Jumpstar JS-RP26-U Tek Frekanslı L1 GNSS+INS Entegre Navigasyon Modülü - Düşük Güçlü, Hafif, 20Hz Yüksek Hızlı Güncelleme Konumlandırma Çözümü
.png?imageMogr2/format/webp)
JS-C8A
Jumpstar JS-C8A Çok Bantlı Çok Modlu GNSS + INS Entegre Navigasyon Modülü - Santimetre Seviyesinde RTK, Minyatürleştirilmiş Parazit Önleme Yüksek Hassasiyetli Konumlandırma Çözümü
Özel bir çözüme mi ihtiyacınız var?
OEM değişiklikleri için mühendislik ekibimizle konuşun.
Bizimle İletişime Geçin