JUMPSTAR bugünP17, elde taşınan akıllı yüksek hassasiyetli konumlandırma terminali veX11PRTK akıllı anten. İkisi de aynı soruna odaklanıyor: saha denetim ekipleri, telefon tamiri ve kağıt kontrol listesinin yeterli olmadığı yerlerde çalışıyor ve depodaki platform işin gerçekten nerede yapıldığını tahmin ediyor.
P17 elde taşınabilir RTK terminali, önemli olan noktada — bir çalışanın bir varlığın önünde durup "Buradaydım, o zaman" demesi gerektiği anda — kapatmak için tasarlanmıştır.
Son Metrenin Neden Hâlâ KaydEdilmediği
Çoğu denetim platformu, hangi görevlerin atandığını, hangilerinin tamamlandığını söyleyebilir. Çok daha az kişi kişinin bunu yaparken nerede durduğunu söyleyebilir. Bunu üç boşluk oluşturur ve neredeyse her dağıtım incelemesinde aynı üçü görüyoruz:
- Konum hafızadan kaydedilir — operatör hangi kule olduğunu bilir, ancak sistem sadece saatler sonra yazılı bir not alır.
- Pozisyonlar depoda geri yazılır, bu yüzden gözlemlendikleri anda zaman ve mekan uyuşmaz.
- Bir şey ters gittiğinde, kimse mürettebatın aslında nerede olduğunu yeniden inşa edemez ve kayıt kanıt yerine bir tartışma haline gelir.
Telefon seviyesindeki konumlandırma da sorunu çözmez: beş-on metrelik bir sabit, bir kayma üzerinde iki bitişik direği veya iki vanayı ayıramaz ve "bu bölüm boyunca bir yerde" bir tahmindir, zaman damgası olan bir tahmindir, kayıt değil.
Dört Yerine Bir Cihaz
Tipik bir denetim kiti artık bir telefon, ayrı bir elde taşınan GPS, radyo ve kağıt deftere dönüştü. P17, bunları 129 × 56 × 27,5 mm gövdeye katlıyor; çıkarılabilir kemer klipsi, harici helikal anten, SIM ve TF kart yuvaları ile özel bir SOS anahtarı bulunuyor. Ekipler bir şeyi taşır, bir şeyi şarj eder.
P17 Elde Taşınan RTK Terminali Bir Bakış
| Madde | P17 |
|---|---|
| Konumlandırma doğruluğu | RTK yatay ±2 cm (+1 ppm); 2–3 m açık gökyüzünde düzeltme yapılmadan; BLE 5.2 üzerinde kapalı kapalı 3–5 m |
| Uydu sistemleri | BDS B1I/B1C/B2a, GPS L1/L5, GLONASS, Galileo; single-BeiDou modu optional |
| Hücresel | 4G tam ağ, 5G isteğe bağlı |
| Batarya | 3200 mAh, RTK modunda 17 saatten fazla |
| Koruma | IP67, 1,5 m düşüş direnci, −20 °C ile +65 °C arasında |
| Boyutlar | 129 × 56 × 27,5 mm |
| Kutuda | Terminal, manyetik şarj kablosu, çıkarılabilir kemer klipsi |
Tek Anahtarlı Yol Noktası Raporlaması
Bir cihazın kullanılıp kullanılmayacağına karar veren özellik doğruluk değil — operatörün kaç eylemi yapması gerektiğidir. P17'de yan tuşa kısa bir basma mevcut noktayı platforma gönderir. Konum ve zaman otomatik olarak kaydedilir, böylece bir shift kimse koordinat yazmadan tam bir parça üretir.
Bu göründüğünden daha önemli. Denetim verilerinin kalitesi, operatörün alet hakkında ne kadar az düşünmesi gerektiğiyle ilişkilidir. Her ekstra ekran, menü veya manuel giriş, kaydın sessizce bozulduğu bir yerdir. Bu, bizim de öne sürdüğümüz argümandırGüç şebekesi denetiminde konumlandırma: ölçüm soğuk bir sabah ve eldivenli bir el ile dayanmalıdır, yoksa hiç dayanamaz.
Birine Ulaşan Bir SOS
Yalnız çalışan kuralları yazmak kolay ve yerine getirmek zordur. SOS tuşuna basmak ve tutmak alarmı yükseltir ve konumu aynı anda yükler, böylece kontrol odası sadece bir panik sinyali değil, bir yer alır. Ses ve ışık teydi, operatöre alarmın gerçekten söndüğünü söyler — bu detay, ağ sınırlıyken ve çalışanın denemeye devam edip etmemesi gerektiğini bilmesi gerektiğinde önemli bir detay.
Aynı tuşa kısa bir basma, makineler, rüzgar ve trafik üzerinden duyulabilecek kadar yüksek olan dahili 2 W hoparlör aracılığıyla 90 dB'lik TTS sesli yayınını tetikler.
Kapalı mekanda çoğu pist kırılır
Dış mekan hassasiyeti dikkat çeker, ancak gerçek bir denetim pistindeki kesintiler genellikle kapalı alanlarda olur — bir trafo istasyonu binası, pompa evi, bir tünel, bir konteyner ofisi. Uydu sinyalleri durur ve yol basitçe sona erer. P17, 3–5 m arası BLE 5.2 kapalı mekan konumuna geri dönüyor; bu kaba ama kesintili: rekor bir delik bırakmak yerine pozisyonu korur.
Kesinlikten ziyade sürekliliğe güvenen ekipler genellikle bunu sensör füzyonu ile eşleştirir; bu yaklaşımGNSS reddedilen ortamlarda IMU füzyonu.
Tam Vardiya İçin Tasarlandı
3200 mAh bir hücre, terminali RTK modunda 17 saatten fazla çalıştırıyor ve tam vardiya ve seyahat süresini kapsar. Gövde IP67 sızdırmazlığına sahiptir, 1,5 m düşüşe dayanır ve −20 °C ile +65 °C arasında çalışır. Manyetik şarj ve kemer klipsi küçük detaylar, ancak aylar sonra cihazın hala taşınıp taşınmadığına karar veriyor.
X11P: Ağ Olmayan Yerlerde Düzeltme
Santimetre konumlandırması genellikle yakındaki bir baz istasyonu veya mobil kapsama alanı olan CORS aboneliğini varsayar. Ormancılık, uzun boru hattı bölümleri ve açık ocak alanları her iki varsayımı da rutin olarak başarısız ediyor. X11P tam da bu durum için tasarlanmıştır: tam takımyıldız, PPP ve PPP-RTK düzeltmesiyle tam bant alımı, yerel bir taban veya sürekli veri bağlantısı olmadan, kolayca kurulabilen kompakt bir gövdede.
Düzeltme yöntemleri arasında seçim yapmak ayrı bir karardır ve kendi takasları vardır — altyapıya karşı kapsama ile kapatma — ve karşılaştırmaRTK vs PPK düzeltme yöntemleribaşlamak için en doğru yer.
Altı Görev
| Dağıtım | Kaydedilenler |
|---|---|
| Demiryolu | Hat kenarı ve katenarlı yürüyüşler zincire bağlanmış, bir anıya değil |
| Petrol ve gaz boru hattı | Uzun, personel olmayan bölümler boyunca valf ve işaret pozisyonları |
| Ormancılık | Düzeltme kapsamının en zayıf olduğu gölge altında devriye rotaları |
| Liman | Tersane ve rıhtım denetimleriMevcut port konumlandırması |
| Havalimanı | Ön önlük ve çevre kontrolleri yanlarındaYer destek aracı takibi |
| Madencilik | Tek işçi kuralı uygulandığı yol ve çukur denetimlerinde |
Başka bir entegrasyon projesi olmadan entegrasyon
Ölçeklenmeden önce özel bir ara yazılım katmanı gerektiren cihazlar duruyor. P17, kutudan çıktığı gibi MQTT ve JT808-2013 konuşuyor; bu da bu sektörlerdeki çoğu sevkiyat ve denetim platformunun zaten kullandığı yöntem. Yerel kaynak gereksinimi olan projeler için tek BeiDou modu mevcuttur.
Erişilebilirlik
P17 elde taşınan RTK terminali ve X11P RTK akıllı anten artık mevcuttur. Örnek talepleri ve hacim fiyatlandırması doğrudan JUMPSTAR ekibi tarafından yürütülür.
P17'yi bir ekip için değerlendirmek mi?
Bize arazi, vites uzunluğu ve beslemeniz gereken platformu söyleyin, mühendislerimiz size elde taşınan RTK terminalinin doğru araç olup olmadığını — uygun olmayan durumlar da dahil — açıkça söyleyecektir.
.png?imageMogr2/format/webp)
.png?imageMogr2/format/webp)
